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本店はパーツ Shimano ULTEGRA 11S 53-39 MD パーツ

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販売価格：: ￥10,260税込
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商品の詳細

○商品説明\rシマノアルテグラ 6800 クランクセットです。\rチェーンリング歯数は、アウターリングが53Tで、インナーリングが39Tです。\rアーム長は幅広いユーザーに対応できる使いやすい170mmです。\r\r○発送詳細\rお支払い確認後、7日以内に発送いたします。配送方法は宅急便またはゆうパックです。\r\r○その他\r・傷や汚れ、付属品の有無につきましては、商品画像より判断していただきますようお願いいたします。\r・購入後の商品に関する質問はお受けいたしておりません。ご不明な点等ございましたら購入前にお問い合わせください。\r・お支払い完了後の取引キャンセルはいたしかねます。\r・他のサイトでも同時販売しているため在庫切れが発生することがあります。\r\r#ロードバイク #ロード #クロス #クロスバイク #自転車 #スポーツ #クランク #パーツ #53T #39T #軽量 #ホローテックII #クランク #その他···クランク用途・素材···ロードバイク

カテゴリー:	スポーツ・レジャー>>>自転車>>>パーツ
商品の状態:	目立った傷や汚れなし
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	千葉県
発送までの日数:	2~3日で発送

商品の説明

Shimano Ultegra R8000 53t 110mm 11-Speed Chainring for 39/53t

SHIMANO Shimano Ultegra FC-6600 53/39 172.5mm Crankset

Shimano Ultegra FC-6600 53/39 172.5mm Crankset

Shimano GRX RD-RX822 1x 12-Speed Rear Derailleur [IRDRX822GS]

シマノアルテグラスプロケット 12s 11-30T - パーツ

クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★★
2024-02-06

ボントレガーのドロッパーに付いていたレバー操作が重いので交換の為購入しましたレバー内部にワイヤーを通すのも特に引っかかる事なく、スムーズにインストールできましたアウターとワイヤーが付属していましたが、比較の為使用せず、レバーだけの交換としましたが、滑り止め溝の効果もあるのかかなり軽くなりましたハンドルからクランプが減り見た目もスッキリで大満足です

Dick Part II

30歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-03-30

カンパニョーロの古いブレーキレバーに合えばと思い購入しましたが、伸縮性が少なく入りませんでした、一度熱して柔らかくして再挑戦します...ねっしても柔軟性が出ず、割れてしまいました、やっぱり互換性無かったです。

あいたん5842

38歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-01-23

自転車が倒れてブレーキレバーが折れたので交換の為に購入しました。ブレーキレバーの交換は簡単ですがグリップを外すのが大変でした^_^;

hiro@369

26歳

アトピー

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購入品

★★
2024-03-28

近隣の店舗にない品物だったので助かった。

げんきママ0320

34歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-01-09

古い自転車のブレーキパッドが劣化して外していたので、他社品も検討しましたがカンパニョーロに適合と記載が有ったのでこちらを購入しました、着荷後セットしましたが殆どピッタリで大変満足です。

yumamana0614

42歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-03-26

3歳の息子の自転車用に購入。最初についていたブレーキが破損したためこちらと交換して取り付けました。取り付けは簡単ですが、３歳の息子にとっては握りが固くなかなか片手でブレーキをするのが難しいようです。大人にとってはそれほどかたくなく感じますが、３〜４歳の子供の握力では固く感じるようですね。

mitsuo0901

30歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-04-09

レバーのタッチがすごくいいです。握った瞬間ガツンと効き、そこから握り込んだときのかっちり感とリニアな効き具合がこれまでのものとは別格です。トレイルでのコントロールも安心感が格段に上がります。驚きました。

ｚ4980

38歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-04-02

今どきのブレーキより小型ですが私には充分です。価格も安く大変満足です。

チキンスープ0994

46歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-04-07

ドロップハンドルのショルダーポジションでもブレーキがかけられるので安全面でGoodです。トップを握ってずっと走るとハンドルがふらつくし、肩に力が入るので非常に疲れるので、どうして標準でついている補助レバーがこうなっていないのか不思議なぐらいです。欲を言えば、そのまま取り付けた状態だとレバーが遠いので、下への湾曲がもう少し少ないとベターです。イモネジをかなり締めて、ショルダーポジションですぐに指が届くように調整したら楽にブレーキをかけられるようになりました。

うさまる6927

34歳

アトピー

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