商品の詳細
【アイコード レクサス RCF用 スピードリミッターカット】シャシダイナモテストでは、メーター上は、300kmオーバーを表示欧州270kmリミッタータイプのN仕様から進化させたicodeのリミッターカットです。■取付は、純正ECUハーネスとカプラーオン!商品は、エンジンルームECUなどが入っている(エンジン左前の長方形)箱内に収まります。レクサス(RC-F/GS-F)用スピードリミッターカットi-code SFM-IIRC-F 2UR-GSE Type S新品時購入価格 税込: 140,800円 とかなり高額な商品です。動作確認済みとなりますのでお探しの方がいましたらお早めに購入を検討することをお勧めいたします!リミッターカットは各社から出ておりますが、2URのチューニング業界では信頼性の高いi-code製となります。画像のものが全てとなりますが、NC,NRにてお願い致します。取り付け説明書も付属いたします。
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>電装品 |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 茨城県 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
![RCF リミッターカット RCF リミッターカット](https://lems.ocnk.net/data/lems/product/20240220_6adcb0.jpg)
RCF リミッターカット
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最新のクチコミ
JB2310型に装着。 切ることもなくピッタリでした。
- RocketGorilla
- 26歳
- アトピー
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購入品
発送も迅速で、1週間後にショップから商品の状態確認が届いた。とても対応、知識共に信頼出来るショップです。
- fanfan4295
- 34歳
- アトピー
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購入品
JA11の5型で純正パイプから、同メーカーのインテークパイプ 、サクションパイプ、インテークチャンバーの3点セットで交換しました。エンジンの他の部位は純正、マフラーがHKSの砲弾型です。結果、街乗りでのもたつきや加速改善は体感できてます。現代の車とのペースが違い焦る場面は減りました。特に、2速、3速でのターボラグが少なくなり、ターボがかかってからの伸び(速度幅)が広くなりフラットな加速が可能になったことが大きいと感じます。
- sm37
- 22歳
- アトピー
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仕上げもさることながら低回転のつきがかなり改善されます。 しばらくすると慣れの為あまり効果を感じなくなりますが燃費は5%は改善してます。
- noda222
- 30歳
- アトピー
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購入品
お世辞にもキレイと言えないエンジンルームがピカピカ輝いてます。効果?鈍感な自分にはあまりよく判らないのですが、なんとなくですけど満遍なく吹け上がってるような気もしてます。ネットで見た情報で、エンジンの大きさに合ったインテークチャンバーで充分だと言うことで、他社のバカでかい物でなくナカミチさんの物にしました。こうなると他にもパイプ類を変えたくなってきました(^o^;)
- キャッツアイ1/2
- 38歳
- アトピー
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購入品
町乗りには、最適だと思います。 60キロ以上は大差ないですが低速は使い易くなりました。
- VTEC19234954
- 26歳
- アトピー
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購入品
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3
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¥7,460